雅马哈打算造车啦?可惜只是皮卡不然丰田本田
2019年-02月-20日 17时:17分:52秒

  现在很流行一个词,叫做斜杠青年,大概的意思就是这个人身上带有多重标签或者多重身份,需要用斜杠列出来。人可以斜杠,一个企业当然也可以斜杠啦,雅马哈就是跨界斜杠的典范,在乐器、机械、甚至是家居产品上都有举足轻重的地位。不过,很多人觉得奇怪的是,雅马哈在摩托车制造上驰名世界,同时又是一名跨界的高手,可是为什么却不见雅马哈制造汽车呢?

  业界最广为流传的说法就是雅马哈和丰田有秘密协议,因为丰田曾经过雅马哈,知道雅马哈技术出众,所以要求雅马哈不可以涉足到汽车制造领域,以免到丰田自身的江湖地位。当然,这个说法的真实性有待考证,而雅马哈其实也并不是完全没有涉及到汽车制造领域,因为有不少的小众汽车品牌在使用雅马哈的发动机。除了给其他汽车品牌提供发动机之外,雅马哈不久之前也亮相过一台跨界皮卡车型。

  这台车型名为CROSS HUB,整体的设计风格和其名字一样,非常的跨界,外观看起来像是一台短轴版的皮卡车。除了外观独特之外,这台和的驾驶位也非常独特,采用的是中置的布局,和迈凯轮的F1车型一样。因为尺寸小巧加上大量的轻量化碳纤维材料,这台车的重量只有750公斤,比本田飞度还要轻不少。

  现在造车风潮兴起,连戴森这样的家电品牌都想要跨界造车,而雅马哈在发动机技术方面积累深厚,不仅和丰田联手开发了多款车型并调校发动机,还曾经和沃尔沃联手开发了V8发动机,如果雅马哈进军造车,丰田本田怕是都要有压力了!

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