吉利版“宝马X6”内饰配矩阵式大灯航机档把又要
2019年-03月-06日 16时:57分:30秒

  继国产首款正儿八经的跨界SUV-长安CS85诞生之后,又一国产品牌在该领域也终于是发力了。就在昨天,吉利终于是发布了吉利版“宝马X6”的内饰官图,至此,对吉利这款新车翘首以待的消费者也终于是将新车等到了“水落石出”,而它就是吉利倾力打造的全新轿跑SUV,FY11(暂命名)。

  作为一款中型轿跑SUV,FY11是吉利基于沃尔沃CMA架构下所打造的一款全新车型,对于它的到来很多网友目前也已经表示,只要该车起售价12万,那自己绝对毫不手软地入手一台,现在就已经迫不及待了,想买啊。不得不说,看来吉利这次终于动线内饰发布,配航机档把,网友:12w订1台。

  具体来看,近日,吉利汽车发布了旗下全新紧凑型SUV——FY11车型的内饰官图。作为吉利首款基于CMA架构打造的高阶运动SUV,FY11未来将提供两种普通版以及两种运动版车型,其也均采用了Coupe车型的设计风格,格栅为最新的涟漪式设计,镀铬饰条将前脸勾勒的十分硬朗。同时运动版车型的前包围采用与车身同色的前唇,视觉效果更低,营造出十分运动的一面。

  车身侧面,溜背式的设计是其最主要的特征,同时车窗增加黑色边框。此外,新车换装银色高亮侧裙,增加红色刹车卡钳,运动感得到提升。尾部来看,新车采用镀铬饰条修饰。其运动版车型配备双边共四出排气布局,进一步强调其运动属性。当然,普通版的双边共两出布局气势也不弱。尺寸上来看,这款车的长宽高分别为4605/1878/1643mm,轴距为2700mm,整体不算大,所以实车效果有待考究。

  内饰方面,也是该车首次的正式,通过官图来看,这台吉利FY11采用了全新的设计风格,其中控台采用了由组合仪表向两侧发散的飞翼式设计,嵌入式的大尺寸中控屏略微向驾驶席倾斜,并通过不规则的饰条与仪表盘连为一体,呈现出别具一格的连屏视觉效果。同时,该车的副驾驶前方的中控台采用了错落有致的叠层设计,配合黑色烤漆饰板以及镀铬元素相互交错,整体造型也是立体前卫。

  还值得一提的是,我在其中控屏下方的功能性旋钮处看到雕刻有吉利特有的回形纹设计元素,配合航机式挡把以及金属质感的中控台扶手,让整车在具有科技感的同时又有几分古典气息。此外,吉利FY11(的车门饰板设计造型类似传统的折纸艺术形态,让翻折的线条勾勒出亮眼的视觉效果同时,还能进一步提升不错的储物空间。

  至于配置部分,吉利此次也还为FY11破天荒地搭载了来自法雷奥的矩阵式全LED大灯,并提供AFS自适应前照灯系统,其拥有自适应光型调整、DBL弯道照明、ADB自适应远光照明系统等功能,可根据车身高度、行车速度、方向盘转动角度以及道灯光和车辆情况等,自动在水平与垂直方向上调整光轴,为驾驶员提供最佳可见度的同时,又避免对其他车辆产生眩光,更好的提升新车安全。不得不说,吉利这是要向灯厂奥迪看齐的节奏啊,值得期待。

  最后是动力,据悉,由于新车基于沃尔沃和吉利共同开发的CMA架构打造,所以新车将搭载该平台上的动力总成,而目前吉利也已经申报了JLH-3G15TD 1.5T型发动机,这款发动机的最大功率为177马力(130kW),峰值扭矩255牛·米。另外也还会搭载一台来自沃尔沃的2.0TD发动机,其最大功率238马力,因此总体来说动力储备应该还是蛮丰富的。传动方面则预计会匹配7速湿式双离合变速箱,工信部油耗申报值也仅为1.2L/100km。总之,吉利版的“宝马X6”也终于是马上要与我们见面了,在有着不错的外观、内饰,动力、配置表现也还不错的前提下,只要最后它的价格能维持在12万元左右,说不定这车就能成为爆款,我们拭目以待吧。

  哦对了,还有一个十分有意思的事情要跟大家来提一嘴,据申报信息显示,这台吉利FY11的名字很可能会在锋越、歌越、皓越、劲越、朗越、星越、智越等车名中产生,个人预计最终的命名是会在上述“X越”中产生。至于到底是哪个,目前也没有终极版本,所以大家没事也可以猜一猜,说不定厂家正好哪天就看到了呢,因此赶紧下方评论留言吧。

  不足:以现款博越的车主口碑来看,博越普遍存在油耗偏高,平均油耗9.7L/100km左右。此外,储物空间太少、后排座椅不能调节、后备厢空间有点小、后备厢高度有点高而且有很多小异响等等也都是存在的问题。此外,减震效果不好、悬架偏硬、没有电动尾门、天窗有异响、隔音有待提高、方向盘太轻容易跑偏等等也都是现款博越车型上所存在的问题,希望厂家日后不会在新的FY11上出现此类问题。

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